Strategiaa ja kaupunkipyöriä! Tässä lautakunnassa keskusteltiin kaupunkistrategiasta. Painotin nykyisten kaupunginosien kehityksessä tietopohjaista päätöksentekoa. että suurimmat vaikutukset nykyisten asuinalueiden kehitykseen saadaan tekemällä toimenpiteitä sinne missä asuu eniten ihmisiä, ja missä liikkuu eniten ihmisiä. Puhutaan sitten lähiöistä tai keskustasta. Samalla toivoin, että eri katutyyppien elinvoimavaikutukset otetaan huomioon katuremonteissa.

Kaupunkipyöräjärjestelmän 2025 tiedot esiteltiin. Järjestelmän subventio vuodessa oli 400 000 euroa, eli pyörä saadaan yhden bussilinjan subventiolla. Melko ok tulos julkisen liikenteen mittakaavassa. Asiakkaat ovat mittausten mukaan kaupunkipyöriin hyvin tyytyväisiä. Näillä näkymin ensi vuodeksi on luvassa selvää pyöräverkon tihentämistä! Hyvältä näytti.